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測(cè)速傳感器通常用于測(cè)量整車(chē)的制動(dòng)性能

時(shí)間:2021-10-15 點(diǎn)擊次數(shù):

鑒于目前機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)依賴于車(chē)輛管理部門(mén)的強(qiáng)制檢測(cè),檢測(cè)周期長(zhǎng),獨(dú)立檢測(cè)能力差,利用軸銷傳感器的特點(diǎn),結(jié)合改進(jìn)的后積分算法,實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能信息,并通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送測(cè)試數(shù)據(jù)。簡(jiǎn)要介紹了系統(tǒng)的硬件組成和操作過(guò)程。該系統(tǒng)功能齊全,成本低,安裝方便,經(jīng)濟(jì)效益效益好。

目前,測(cè)速儀或非接觸式測(cè)速傳感器通常用于測(cè)量整車(chē)的制動(dòng)性能。測(cè)試過(guò)程繁瑣,不利于正常監(jiān)控。加速度傳感器可以準(zhǔn)確記錄制動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng)加速度,并結(jié)合相應(yīng)的算法獲得制動(dòng)距離等參數(shù)。三軸加速度傳感器可以記錄制動(dòng)過(guò)程中機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛方向、水平方向和縱向加速度。通過(guò)處理三軸加速度數(shù)據(jù),可以消除點(diǎn)頭誤差、振動(dòng)誤差等干擾。針對(duì)交通管理部門(mén)年度強(qiáng)制檢測(cè)導(dǎo)致檢測(cè)間隔長(zhǎng)、自主檢測(cè)能力差的問(wèn)題,提出了網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)的形式。改進(jìn)后的制動(dòng)性能探測(cè)器可以定期定性地檢測(cè)車(chē)輛的制動(dòng)性能,并向管理部門(mén)報(bào)告檢測(cè)結(jié)果。上級(jí)控制儀器可以實(shí)時(shí)檢測(cè),形成從檢測(cè)到監(jiān)督的閉環(huán)網(wǎng)絡(luò),大大提高了車(chē)輛安全監(jiān)測(cè)的透明度和實(shí)時(shí)性??瓦\(yùn)公司、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)葘?duì)車(chē)輛安全要求較高的單位,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益較好,市場(chǎng)前景較好。

在路試中,加速度數(shù)據(jù)是計(jì)算初始制動(dòng)速度、制動(dòng)距離、MFDD等關(guān)鍵參數(shù)的基礎(chǔ),因此需要選擇合適的加速度傳感器和算法。市場(chǎng)上廣泛使用單軸或雙軸加速度傳感器。因此,在測(cè)試過(guò)程中,對(duì)儀器的放置有嚴(yán)格的要求,一個(gè)方向必須與車(chē)輛的行駛方向重疊。這給檢測(cè)帶來(lái)了極大的不便。同時(shí),由于制動(dòng)過(guò)程開(kāi)始時(shí)點(diǎn)頭誤差和路邊顛簸,車(chē)輛的整體晃動(dòng)或抖動(dòng)直接影響測(cè)量結(jié)果。由于計(jì)算了三軸和加速度,三軸加速度傳感器可以隨意放置,從而減少了點(diǎn)頭誤差和路面顛簸對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。

本文設(shè)計(jì)了機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)過(guò)程中的平均制動(dòng)減速、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離等關(guān)鍵參數(shù),并通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送給服務(wù)器。為了簡(jiǎn)化系統(tǒng)的安裝和使用,采用高性能、低功耗的處理器設(shè)計(jì)成便攜式安裝結(jié)構(gòu),便于實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的安全狀態(tài)。系統(tǒng)功耗低,實(shí)時(shí)性強(qiáng),安裝方便簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益好,特別是減少制動(dòng)系統(tǒng)故障造成的交通事故數(shù)量。

深圳市力準(zhǔn)傳感技術(shù)有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)力值傳感器。主要有微型壓力傳感器、軸銷傳感器、位移傳感器、壓力變送器、液壓傳感器、控制儀表、拉力傳感器、稱重傳感器、多維力傳感器、扭矩傳感器、S型傳感器以及手持儀等力控產(chǎn)品達(dá)千余種,并已獲得多項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新、新品研發(fā)能力強(qiáng)。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于多種新型和智能化高端領(lǐng)域,包括工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線、3C、新能源、機(jī)器人、機(jī)械制造、醫(yī)療、紡織、汽車(chē)、冶金以及交通等領(lǐng)域。

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